スズキ就職はやめとけ!後悔する前に知ってほしい勧められない理由5選

やめとけ

こんにちは。皆さんは就職活動を進める中で、特定の企業について「やめとけ」「勧めない」といった言葉をインターネットなどで目にすることがあるかもしれませんね。

今回は、日本の主要な自動車メーカーの一つであるスズキ株式会社への就職について、なぜ「やめとけ」と言われることがあるのか、その理由を掘り下げて考えてみたいと思います。

もちろん、どんな企業にも良い面とそうでない面がありますから、一方的な情報だけを鵜呑みにするのはよくありません。

この記事が、皆さんが後悔のない企業選びをするための一つの材料になれば嬉しいです。

この記事でお伝えしたいこと

  • スズキ株式会社の基本的な会社概要と事業内容
  • 自動車業界におけるスズキの特色と立ち位置
  • スズキへの就職を「やめとけ」と言われる主な理由5つとその背景
  • それでもスズキで働きたい場合に考えておきたいこと
  • スズキへの就職を多角的に検討するための総括

スズキ株式会社の概要と就職活動のポイント

まずは、スズキ株式会社がどのような会社なのか、基本的な情報からおさらいしてみましょう。

就職活動において企業研究はとても大切ですから、客観的な情報をしっかりと把握しておきたいですね。

スズキってどんな会社?基本的な情報をおさらい

スズキ株式会社は、静岡県浜松市に本社を置く、日本を代表する輸送機器メーカーの一つです。

1909年に鈴木道雄氏が創業した鈴木式織機製作所が前身で、1920年に鈴木式織機株式会社として設立されました。

その後、時代のニーズに合わせて事業を多角化し、1952年には自転車補助エンジン「パワーフリー号」で二輪車分野へ、1955年には軽四輪乗用車「スズライト」で四輪車分野へと進出しました。

現在では、四輪事業、二輪事業、マリン事業などをグローバルに展開しており、特にインド市場では高いシェアを誇っています。

基本的な会社情報は以下の通りです。

項目内容
会社名スズキ株式会社
本社所在地静岡県浜松市中央区高塚町300番地
設立1920年3月(創業1909年10月)
代表者代表取締役社長 鈴木 俊宏
資本金138,370百万円(2023年3月31日現在)
従業員数(連結)74,212人(2024年3月31日現在)
主な事業内容四輪車、二輪車、船外機、電動車いす等の開発・製造・販売
上場市場東証プライム

(出典:スズキ株式会社 会社概要スズキ株式会社 2023年度決算短信

資本金や従業員数を見ても、非常に規模の大きな企業であることがわかりますね。

https://www.suzuki.co.jp/corporate/outline/

自動車業界におけるスズキの立ち位置と強み

日本の自動車メーカーというと、トヨタ、ホンダ、日産といった企業がまず思い浮かぶかもしれません。

その中でスズキは、特に軽自動車やコンパクトカーといった小型車の開発・生産を得意としています。

「ワゴンR」や「ハスラー」、「ジムニー」といった人気車種は、皆さんも一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか。

これらの車種は、日本の道路事情や消費者のニーズにマッチした実用性の高さで、長年にわたり多くの人々に愛されています。

また、スズキの大きな特徴の一つが、インド市場での圧倒的な強さです。

子会社のマルチ・スズキ・インディア社は、インドの乗用車市場で長年トップシェアを維持しており、スズキの連結業績にも大きく貢献しています。

このインドでの成功は、現地のニーズを的確に捉えた製品開発と、きめ細やかな販売・サービス網の構築によるものと言えるでしょう。

二輪事業においても、「GSXシリーズ」や「Vストロームシリーズ」など、国内外で人気のモデルを多数ラインナップしています。

このように、スズキは「小・少・軽・短・美」(より小さく、より少なく、より軽く、より短く、より美しく)という創業以来の精神のもと、効率的で質の高いものづくりを追求し、独自のポジションを築いている企業なんです。

スズキへの就職:世間のイメージと実際のところ

さて、スズキへの就職というと、皆さんはどんなイメージをお持ちでしょうか?

「安定していそう」「グローバルに活躍できそう」「車やバイクが好きなら楽しそう」といったポジティブなイメージがある一方で、「地方勤務が中心になりそう」「少し保守的な社風かも」といった声も聞かれるかもしれませんね。

実際に、就職活動に関する口コミサイトなどを見てみると、様々な意見が寄せられています。

転職会議ユーザーによる投稿データによると、スズキの平均残業時間は27.6時間/月、有給休暇の消化率は54.9%/年とされています。(2024年6月時点)

これらの数値はあくまで平均であり、部署や時期によって変動があると考えられますが、一つの参考にはなるかもしれません。

例えば、ある投稿ではこんな声がありました。

若いうちから海外で働くチャンスがあるのは魅力。インドやハンガリーなど、様々な国で経験を積むことができる。

一方で、こんな意見も。

良くも悪くも昔ながらの日本企業という感じ。年功序列の風土が残っており、若手の意見が通りにくいと感じることもあった。

これらの声はあくまで個人の感想ですが、企業文化や働きがいについて考える上でのヒントにはなりそうですね。

企業選びでは、こうした様々な情報を集め、自分自身の価値観やキャリアプランと照らし合わせていくことが大切です。

スズキへの就職を「やめとけ」と言われる5つの理由

それでは、ここから本題である「スズキへの就職をなぜやめとけと言われることがあるのか」について、具体的な理由を5つ挙げて詳しく見ていきましょう。

繰り返しになりますが、これらの理由はあくまで一面的な見方であり、スズキという企業を否定するものではありません。

皆さんが多角的な視点を持つための材料として、参考にしていただければと思います。

【理由1】業界特有の将来性への懸念:電動化・自動運転への対応

最初の理由は、自動車業界全体が直面している大きな変革期と、それに対するスズキの取り組みに関する懸念です。

皆さんもご存知の通り、現在、自動車業界は「CASE(ケース)」と呼ばれるConnected(コネクテッド)、Autonomous(自動運転)、Shared & Services(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)という4つの大きな技術革新の波にさらされています。

特に電動化(EVシフト)の流れは急速で、世界各国でガソリン車の新車販売を将来的に禁止する目標が掲げられるなど、メーカー各社は対応を迫られています。

スズキももちろん、この変革に対応すべく動き出しています。

例えば、2023年1月には成長戦略説明会で、2030年度までに研究開発費2兆円、設備投資2.5兆円、合わせて4.5兆円を投資する計画を発表しました。

このうち2兆円を電動化や自動運転などの研究開発に充てるとしています。(出典:スズキ株式会社 成長戦略説明会

また、トヨタ自動車との協業も進めており、電動化技術や先進安全技術の開発で連携を深めています。

しかし、一部では、他の大手メーカーと比較して、EVの具体的な車種ラインナップの発表や、電動化への舵切りがやや遅れているのではないかという見方もあります。

スズキの得意とする小型車セグメントは、バッテリーコストの観点からEV化の難易度が高いとも言われており、この分野でどのように競争力を維持していくのかが課題となりそうです。

自動運転技術に関しても、開発競争は激化しており、莫大な投資が必要となります。

こうした業界全体の大きな変化の中で、スズキが今後どのように存在感を発揮していくのか、その戦略や進捗に対して、一部で懸念の声が上がることがあるようなんです。

もちろん、スズキには長年培ってきた小型車開発のノウハウや、インド市場という大きな強みがありますから、独自のやり方でこの変革期を乗り越えていく可能性も十分にあります。

ただ、就職を考える上では、こうした業界動向と企業の対応について、ご自身でも深く調べておくことが大切かもしれませんね。

【理由2】グローバル展開と国内市場のバランス:インド市場への依存度

次に挙げられるのは、スズキのグローバル展開における特徴、特にインド市場への依存度の高さに関する点です。

先ほども触れましたが、スズキはインド市場で非常に大きな成功を収めています。

2022年度のデータでは、スズキの連結販売台数300万台のうち、インド市場での販売台数が約160万台と、半分以上を占めています。(出典:スズキ株式会社 アニュアルレポート2023)

これは素晴らしい成果であり、スズキの大きな強みであることは間違いありません。

しかし、一方で、特定地域への依存度が高いことはリスクも伴うと考えることもできます。

例えば、以下のような点が懸念材料として挙げられることがあります。

  • インドの経済情勢や政治状況の変化による影響を受けやすい可能性。
  • インド市場での競争激化(現代自動車やタタ自動車など現地メーカーの台頭)。
  • 為替変動のリスク。
  • 他の成長市場(例えばASEAN諸国やアフリカなど)への展開が相対的に手薄になる可能性。

もちろん、スズキもこうしたリスクは認識しており、インドネシアやパキスタンといった他のアジア諸国や、欧州、中南米など、多様な地域で事業を展開しています。

ただ、収益の柱がインドに大きく偏っている現状に対して、「ポートフォリオの分散がもっと進むと安心できるのに」と感じる人もいるかもしれません。

また、国内市場に目を向けると、日本の自動車市場は人口減少や若者の車離れなどにより、全体としては縮小傾向にあります。

スズキは軽自動車を中心に国内でも高いシェアを維持していますが、市場全体のパイが小さくなる中で、今後どのように収益を確保していくのかも課題の一つと言えるでしょう。

グローバル企業で働きたいと考える学生さんにとっては、インドでのビジネスに深く関われるチャンスがある一方、他の地域での経験を積みたいと考えた場合に、選択肢が限られてしまう可能性もゼロではないかもしれません。

このあたりは、ご自身のキャリアプランと照らし合わせて検討する必要がありそうです。

【理由3】企業文化と働きがい:トップダウンの風土と個人の裁量

3つ目の理由は、企業文化や働きがいに関するものです。

スズキは創業家である鈴木家が長く経営の中枢を担ってきた、いわゆるオーナー企業としての側面も持っています。

オーナー企業には、意思決定が迅速で、経営者のリーダーシップが強く発揮されるというメリットがある一方で、トップダウンの傾向が強くなりやすい、風通しがあまり良くない、といったデメリットが生じる可能性も指摘されることがあります。

実際に、口コミサイトなどでは、スズキの社風について「良くも悪くも古い体質が残っている」「上層部の意向が強い」「年功序列の傾向がある」といった声が見られることがあります。

例えば、ある元社員の方はこんな風に語っていたりします。

「新しい提案をしても、なかなか上まで届きにくい雰囲気を感じた。もう少しボトムアップで意見を吸い上げる仕組みがあれば良かった。」

もちろん、これはあくまで個人の感想であり、部署や働く環境によって大きく異なると考えられます。

また、近年では多くの企業が組織風土改革に取り組んでおり、スズキも例外ではないでしょう。

働きがいという点では、提供されたコンテキスト情報(転職会議ユーザーによる投稿データ)によると、月の平均残業時間は27.6時間、有給休暇の消化率は54.9%とのことでした。

この数値だけを見て一概に良い悪いを判断することはできませんが、例えば厚生労働省の「令和5年就労条件総合調査」によると、2022年の全産業平均の年次有給休暇の取得率は62.1%でした。(出典:厚生労働省 令和5年就労条件総合調査 結果の概要

これと比較すると、スズキの有給消化率はやや低い水準にあるのかもしれませんね。

もちろん、有給休暇の取得しやすさは、個人の仕事の進め方や職場の雰囲気にも左右されます。

若いうちから裁量権を持ってバリバリ働きたい、自分のアイデアをどんどん形にしていきたい、と考える方にとっては、スズキの企業文化が少し窮屈に感じられる場面もあるかもしれません。

一方で、安定した環境で着実にキャリアを積みたい、大規模なプロジェクトの一員として貢献したい、と考える方にとっては、魅力的な環境である可能性もあります。

ご自身が仕事に何を求めるのか、どんな環境で能力を発揮したいのかをじっくり考えることが大切ですね。

企業文化や働きがいは、外から見えにくい部分でもあります。可能であれば、OB/OG訪問やインターンシップなどを通じて、実際に働いている社員の方の声を聞いてみることを強くお勧めします。

【理由4】待遇面での課題:給与水準と福利厚生の実態

4つ目の理由は、給与や福利厚生といった待遇面に関する点です。

働く上で、お給料や手当、お休みなどはとても重要な要素ですよね。

スズキの待遇は、自動車業界全体で見ると、どのような位置づけになるのでしょうか。

一般的に、自動車メーカーは他の製造業と比較して給与水準が高い傾向にありますが、その中でも企業によって差があるのが実情です。

スズキの有価証券報告書によると、2023年3月期の従業員の平均年間給与は約685万円でした。(出典:スズキ株式会社 第157期有価証券報告書)

日本の平均給与と比較すると高い水準ですが、例えばトヨタ自動車の同期間の平均年間給与は約895万円(出典:トヨタ自動車株式会社 第119期有価証券報告書)、本田技研工業は約821万円(出典:本田技研工業株式会社 2023年3月期有価証券報告書)となっており、これらの業界トップクラスの企業と比較すると、やや見劣りする部分があるかもしれません

もちろん、平均年間給与は年齢構成や役職などによっても変動しますし、ボーナス(賞与)の額も業績によって変わってきます。

スズキは、2024年春季労使交渉で、基本給を平均10%以上引き上げるベースアップ(ベア)を実施すると発表しており、これは過去最高の引き上げ率だそうです。(出典:各種報道)

こうした賃上げの動きは、社員の方にとっては喜ばしいことですね。

福利厚生については、独身寮や社宅、保養所、各種社会保険、財形貯蓄制度などが整備されています。

ただ、住宅手当や家族手当といった諸手当に関しては、他の大手企業と比較して「やや手薄い」と感じる声も一部にはあるようです。

福利厚生の内容は、ライフステージによって重要度が変わってきます。独身の時、結婚した時、子供が生まれた時など、将来の自分を想像しながら、どのようなサポートがあると助かるかを考えてみると良いでしょう。

待遇面については、単純な金額の比較だけでなく、仕事内容や働きがい、勤務地、社風など、総合的に見て判断することが大切です。

「給与はそこそこでも、自分のやりたい仕事ができるなら良い」と考える人もいれば、「やはり生活の安定のためには高い給与水準が魅力だ」と考える人もいるでしょう。

ご自身の価値観と照らし合わせて、納得できるかどうかを見極める必要がありますね。

【理由5】勤務地とキャリアパス:地方勤務の可能性とキャリアの多様性

最後の理由は、勤務地とキャリアパスに関する点です。

スズキの本社は静岡県浜松市にあり、主要な開発・生産拠点も静岡県内に集中しています。

そのため、技術系の職種(研究開発、設計、生産技術など)を希望する場合、静岡県内での勤務が中心となる可能性が高いです。

事務系の職種であっても、本社機能が浜松にあるため、初期配属が静岡になることは十分に考えられます。

もちろん、国内の営業拠点や海外拠点への配属の可能性もありますが、特に理系学生さんにとっては、キャリアの大半を静岡で過ごすことになるかもしれない、ということは念頭に置いておく必要があるでしょう。

「地元で働きたい」「自然豊かな環境で生活したい」と考える方にとっては魅力的な選択肢ですが、「都会で刺激的な生活を送りたい」「様々な地域で経験を積みたい」と考える方にとっては、少し物足りなさを感じるかもしれません。

もし静岡県外出身の方であれば、浜松市や静岡県の生活環境について、事前に調べておくことをお勧めします。気候や文化、交通の便など、実際に住んでみないと分からないことも多いですからね。

キャリアパスの多様性という点ではどうでしょうか。

スズキは四輪、二輪、マリンといった複数の事業を展開しており、それぞれの分野で専門性を深めていくことができます。

また、ジョブローテーション制度を通じて、異なる部署や職種を経験する機会もあるようです。

しかし、企業の規模や事業領域の広がりから見ると、例えば総合電機メーカーや総合商社のように、非常に多岐にわたるキャリアパスが用意されているかというと、やや限定的になる可能性も考えられます。

特に、特定の専門分野(例えばAIやソフトウェア開発など)で最先端のキャリアを追求したいと考えている場合、スズキの中でその希望がどこまで叶えられるのか、しっかりと見極める必要があるでしょう。

もちろん、一つの分野でじっくりと専門性を高めたいという方にとっては、適した環境と言えるかもしれません。

入社後のキャリアプランについて、具体的なイメージを持っているのであれば、説明会や面接の場で質問してみるのも良い方法ですね。

「こんなキャリアを歩みたいのですが、御社では可能でしょうか?」と具体的に尋ねることで、ミスマッチを防ぐことにも繋がります。

それでもスズキで働きたいあなたへ:後悔しないための心構え

ここまで、スズキへの就職を「やめとけ」と言われることがある理由について、いくつかお話ししてきました。

でも、これらの話を聞いて、「それでもやっぱりスズキで働きたい!」と思う方もいらっしゃるかもしれませんね。

それは素晴らしいことですし、どんな企業にも魅力的な側面はたくさんあります。

大切なのは、ネガティブな情報も理解した上で、それでもなぜ自分がその企業で働きたいのか、その理由を明確に持つことだと思います。

ここでは、それでもスズキで働きたいと考える皆さんが、後悔しないために考えておくと良いことをいくつかお伝えします。

スズキで働くメリット・やりがいを再確認する

まずは、ご自身がスズキに感じる魅力や、スズキで働くことによって得られるメリット、やりがいをもう一度じっくりと考えてみましょう。

例えば、以下のような点が挙げられるかもしれません。

  • 小型車や二輪車が好きで、その開発や製造に携わりたい。
    スズキは「ジムニー」や「スイフトスポーツ」、「カタナ」など、熱狂的なファンを持つ個性的な製品を数多く生み出しています。
    自分が好きな製品を世に送り出す仕事は、大きなやりがいになるでしょう。
  • インドをはじめとするグローバル市場で活躍したい。
    スズキはインド市場で圧倒的なシェアを誇り、今後も成長が期待される地域でのビジネスに深く関わるチャンスがあります。
    若いうちから海外で働く経験を積みたい方にとっては、魅力的な環境です。
  • 「小・少・軽・短・美」の精神に共感し、効率的で質の高いものづくりを追求したい。
    スズキの徹底したコスト意識や、お客様のニーズに応える製品開発の姿勢は、多くの企業が見習うべき点です。
    こうした企業文化の中で働くことに魅力を感じる方もいるでしょう。
  • 地域社会に貢献したい。
    スズキは本社のある浜松市をはじめ、静岡県を中心に地域経済や雇用に大きく貢献しています。
    地元に根ざした企業で働くことに意義を感じる方にとっては、良い選択肢となり得ます。
  • 安定した経営基盤を持つ企業で働きたい。
    スズキは長い歴史と実績があり、グローバルに事業を展開する大手企業です。
    比較的安定した環境で、長期的なキャリアを築きたいと考える方にも向いているかもしれません。

これらの魅力は、先ほど挙げた「やめとけ」と言われる理由の裏返しになっている部分もありますね。

例えば、インド市場への依存度が高いという点は、見方を変えれば「インドという巨大市場で確固たる地位を築いている」という強みになります。

大切なのは、自分にとって何が重要で、何が許容できる範囲なのかを明確にすることです。

OB/OG訪問やインターンシップでリアルな情報を得る

企業のウェブサイトやパンフレット、ニュース記事だけでは分からない「リアルな情報」を得るためには、実際にその企業で働いている人の声を聞くのが一番です。

もし可能であれば、OB/OG訪問やインターンシップに積極的に参加してみましょう。

OB/OG訪問では、仕事の具体的な内容や職場の雰囲気、やりがい、大変なことなど、普段なかなか聞けないような話を聞くことができるかもしれません。

特に、ご自身の大学の先輩がいれば、よりリラックスして話せるでしょうし、キャリア相談にも乗ってくれるかもしれませんね。

OB/OG訪問を依頼する際は、相手の方の貴重な時間をいただくわけですから、失礼のないように、事前にしっかりと質問内容を準備していくことが大切ですよ。

インターンシップは、実際に職場で働く体験ができる貴重な機会です。

数日間の短期のものであっても、企業の雰囲気や仕事の流れを肌で感じることができますし、社員の方と直接コミュニケーションを取る中で、自分に合う会社かどうかを見極める手助けになるはずです。

スズキも、技術系、事務系ともに様々なインターンシッププログラムを実施しているようですので、興味のある方はぜひチェックしてみてください。

(参考:スズキ株式会社 新卒採用 インターンシップ情報

こうした活動を通じて得た情報は、企業選びのミスマッチを防ぐだけでなく、面接で「なぜスズキで働きたいのか」を具体的に語る上でも非常に役立ちます。

自分自身のキャリアプランとスズキのマッチングを考える

最後に、そして最も大切なことですが、自分自身が将来どんなキャリアを築きたいのか、どんな働き方をしたいのかを明確にし、それがスズキという会社で実現できるのかどうかを冷静に考えることが重要です。

例えば、

  • 5年後、10年後、どんな自分になっていたいですか?
  • どんなスキルや専門性を身につけたいですか?
  • 仕事を通じて、社会にどんな貢献をしたいですか?
  • プライベートとのバランスは、どのように取りたいですか?

こうした問いにご自身で向き合い、キャリアの軸を定めることが、後悔しない企業選びの第一歩です。

そして、そのキャリアプランと、スズキが社員に提供できる環境や機会とを照らし合わせてみましょう。

もし、スズキで働くことが自分の目標達成に繋がると確信できるなら、多少の懸念点があったとしても、前向きに進むことができるはずです。

逆に、どうしても譲れない点とスズキの現状が合わないと感じるのであれば、他の選択肢も視野に入れる必要があるかもしれません。

就職活動は、企業に選ばれるだけでなく、自分自身が企業を選ぶプロセスでもあります。自分にとって何がベストなのかを真剣に考え、納得のいく決断をしてくださいね。

スズキ就職「やめとけ」論の総括と賢明な判断

さて、今回は「スズキ就職はやめとけ!後悔する前に知ってほしい勧められない理由5選」というテーマで、様々な角度からお話ししてきました。

最後に、これまでの内容をまとめておきましょう。

スズキへの就職を検討する際に考慮しておきたい点(「やめとけ」と言われる理由の背景)

  • 電動化・自動運転への対応:
    自動車業界の大変革期において、スズキのEV戦略や自動運転技術開発の進捗について、一部で懸念の声があること。
  • インド市場への依存度:
    インド市場での強さは大きな魅力である一方、特定地域への高い依存度はリスクも伴うこと。グローバルな事業ポートフォリオの観点。
  • 企業文化と働きがい:
    オーナー企業としての側面から、トップダウンの傾向や年功序列の風土が残っている可能性があり、個人の裁量や意見の通りやすさに影響するかもしれないこと。
  • 待遇面での課題:
    業界トップクラスの企業と比較した場合、給与水準や一部手当において見劣りする可能性があり、自身のライフプランと照らし合わせた検討が必要なこと。
  • 勤務地とキャリアパス:
    本社・主要拠点が静岡県に集中しているため、地方勤務の可能性が高いこと。また、キャリアパスの多様性が一部限定的になるかもしれないこと。

これらの点は、あくまで「こういう見方もあるかもしれない」という可能性のお話です。

スズキには、小型車開発の高い技術力、インド市場での確固たる地位、個性的な製品ラインナップ、そして「小・少・軽・短・美」という独自の哲学など、たくさんの魅力があります。

大切なのは、情報を多角的に集め、鵜呑みにせず、自分自身の頭で考えることです。

そして、ご自身の価値観やキャリアプランと照らし合わせて、本当に自分に合った企業なのかどうかを判断してください。

この記事が、皆さんの企業選びの一助となり、後悔のない就職活動に繋がることを心から願っています。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

UTA

会社員。営業職で着実に成果を上げ、年収は本業と副業合わせて1,X00万円。副業は投資とライティング。妻と小学生の娘と3人暮らし。休日は家族サービスと自己研鑽に励む。趣味は映画鑑賞。

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